Porsche 911 Carrera 1996

PORSCHE 911 993 CARRERA TARGA TIPTRONIC 1996 MY 97   La Porsche 993 è l’ultima serie delle 911 raffreddate ad aria. La versione Targa è stata prodotta in soli 4249 unità. Progettata dall’inglese Tony Hatter,  La versione di lancio era coupé o cabriolet a trazione posteriore, la gamma si arricchì ulteriormente nel 1996 con l’esordio del modello con carrozzeria Targa (come la vettura proposta). Un nuovo sistema di sospensioni posteriori multi-link in lega rappresentò uno dei maggiori cambiamenti portati in dote dalla serie 993 rispetto a quelle che l’aveva preceduta.  I benefici apportati dall’utilizzo delle nuove sospensioni furono molteplici: miglioramento della qualità di guida e della stabilità, riduzione della tendenza a sovrasterzare e una notevole riduzione dei rumori percepiti all’interno dell’abitacolo. Il **motore della Porsche 993 era un ‘boxer’ da 6 cilindri in linea, raffreddato ad aria, con distribuzione monoalbero da 3.6 litri, in grado di sviluppare una potenza massima pari a 282 CV. ** Per quanto concerne le prestazioni, stando ai dati forniti dal costruttore, la Porsche 911 993 era in grado di toccare una velocità di punta di 270 km/h e di scattare da 0 a 100 km/h in 5.6 secondi. Gli allestimenti prodotti dal 1996, (come la vettura proposta che è un my 97) in poi, introducono alcuni accorgimenti. Gli scarichi posteriori non sono più ovali ma di forma squadrata. **La carrozzeria Targa (una via di mezzo tra un assetto coupé ed uno cabriolet) presentava un tettuccio in vetro multistrato oscurato apribile elettricamente. **La vettura proposta prodotta a Stuttgart per il mercato americano, è stata importata in Germania nel 2015 con 45474 miles. Per trasparenza segnaliamo che da carfax, la vettura, nel novembre 2002 ha fatto un piccolo tamponamento e sistemata a regola d’arte. Da noi verificata e controllata non ha presentato anomalie e quindi  acquistata nel 2020. Oggi ha 55867 miles pari a 89909 km. Vettura dotata di tutta la sua documentazione ed adesivi originali e varie fatture della manutenzione ordinaria. Monta  molti optional originali dalla fabbrica. Pronta per l’uso è una vettura di sicura e costante rivalutazione futura.