Lancia Fulvia 1.3 S 1973

Das 1965 präsentierte Fulvia Coupé folgte als 2-türige Variante zur 2 Jahre zuvor vorgestellten Fulvia Berlina. Auf einer gekürzten Plattform platzierte man eine schnittige und sportliche Carrosserie des hauseigenen Designers Pietro Castagnero. Traditionellerweise befand sich unter dem Blechkleid unkonventionelle, jedoch ausgeklügelte Technik. Der VR4 Motor, ein Vierzylinder mit leichtem Winkel zwischen den Zylindern, mit doppelt oben liegenden Nockenwellen, Crossflow Zylinderkopf und 2 Doppelvergasern war ein überaus sportliches und drehfreudiges Aggregat. Die Kraftübertragung folgte über das Getriebe direkt an die Vorderräder. Nicht zuletzt der damals ungewöhnliche Vorderradantrieb in Kombination mit dem deutlich unter einer Tonne liegenden Leergewichts verschafften der Fulvia den entscheidenden Vorteil gegenüber der Konkurrenz im Rallyesport. Mit dem Weltmeistertitel 1972 und dem Sieg der legendären Rallye Montecarlo im selben Jahr war der Grundstein für Lancias jahrzehntelange Dominanz gelegt. Motorsportikonen wie der Stratos, 037 und Delta S4 sollten dem Beispiel der Fulvia folgen. Diese Fulvia 1.3 S ist ein Exemplar der zweiten Serie, bereits mit dem 5-Gang Getriebe. Das Auto wurde 1973 neu in Milano ausgeliefert. Der Wagen besitzt heute noch seine Auslieferungsfarbe „Blu Vincennes“. Erst 2003 verkaufte der Erstbesitzer das Auto an seinen heutigen Besitzer in der Schweiz. Dank einer umfangreichen Dokumentation lassen sich die 75'000 km garantieren. In den letzten 2 Jahrzehnten war das Auto für Reparaturen stets bei Spezialisten untergebracht. Carrosserie und Interieur befinden sich in ausserordentlich schönem und gepflegten Originalzustand. Unter den blauen Teppichen befinden sich noch die original Gummimatten. Der Vierzylinder hat einen super Sound und läuft perfekt. Ebenso der Unterboden des Autos kommt gesund und gepflegt daher. Sämtliche originalen Auslieferungsdokumente sind ebenfalls noch vorhanden. Die Fulvia wird bei Verkauf frisch vorgeführt. *Eintausch möglich*