Nissan

Anno fondazione 1914

Storia della Nissan
La storia della Nissan Motor Corporation ha inizio nel 1911, quando Masujiro Hashimoto fondò la Kwaishinsha Motor Car Works a Tokyo. L'azienda produsse la sua prima automobile nel 1914, chiamandola DAT, un acronimo che rappresentava le iniziali dei cognomi dei tre principali investitori: Den, Aoyama e Takeuchi. Il nome dell'auto, pronunciato in giapponese, significava anche "correre veloce". Nel 1926, la Kwaishinsha si fuse con un'altra azienda e il nome dell'auto fu modificato in DATSUN, per aggiungere la parola "son" (figlio) al nome originale, che significava "figlio di DAT". Il nome fu successivamente cambiato in DATSUN perché "son" in giapponese si pronunciava come "perdita", e quindi il nome fu reso più appropriato.
La Nascita del Nome Nissan
Nel 1931, l'azienda produsse la sua prima auto di piccole dimensioni, la Datsun Type 10. L'anno successivo, il nome dell'azienda divenne Jidosha Seizo Co. Ltd. che si fuse con la Tobata Casting per formare la Nissan Jidosha Kabushiki Kaisha, che tradotto significa Nissan Motor Company, nel 1934. Il nome Nissan deriva dal fatto che l'azienda era un'affiliata della Nihon Sangyo, che in giapponese significava "Industria giapponese" e da cui fu preso il nome "Ni-San".

L'Era della Guerra e del Dopoguerra
Durante la Seconda Guerra Mondiale, Nissan interruppe la produzione di automobili per concentrarsi sulla produzione di veicoli militari, motori per aerei e camion. Dopo la guerra, l'azienda riprese la produzione di auto civili. Nel 1950, Nissan iniziò ad esportare i suoi veicoli, principalmente in America Latina, Australia e Stati Uniti. La Nissan entrò nel mercato statunitense nel 1958, vendendo il suo primo veicolo, il Nissan Patrol SUV e il primo veicolo Datsun, il Datsun Bluebird.

L'Espansione Globale e i Modelli Iconici
Negli anni '60, Nissan continuò ad espandersi a livello globale e creò veicoli come la Datsun Fairlady, che in seguito divenne la Nissan Z. La serie Nissan Z ha avuto un enorme successo, specialmente nel mercato statunitense. Nel 1981, Nissan interruppe l'uso del marchio Datsun, unificando le sue auto sotto il nome Nissan in tutto il mondo per costruire un marchio globale più riconoscibile.

Il Salvataggio e la Rinascita
Negli anni '90, Nissan si trovò in difficoltà finanziarie e fu sull'orlo della bancarotta. Nel 1999, la casa automobilistica francese Renault acquisì una partecipazione del 36,8% in Nissan e inviò Carlos Ghosn in Giappone per guidare un piano di salvataggio radicale. Ghosn ridusse i costi, tagliò la produzione in eccesso e si concentrò sui modelli di successo, riportando Nissan a un profitto di 2,7 miliardi di dollari in soli 12 mesi. L'alleanza tra Nissan e Renault è oggi una delle più grandi e durature nel settore automobilistico.

L'Era Moderna
Oggi, Nissan si concentra sulla produzione di veicoli elettrici e a guida autonoma. Nel 2010, ha lanciato la Nissan Leaf, uno dei primi veicoli elettrici di massa di successo al mondo. Nissan continua a innovare con veicoli come il Qashqai, un SUV crossover, e la serie di camion Titan. La sua visione di mobilità, chiamata Nissan Intelligent Mobility, si concentra sulla guida autonoma, sull'elettrificazione e sulla connettività del veicolo, con l'obiettivo di rendere la guida più sicura, sostenibile e piacevole per tutti.