Aston Martin Le Mans

Mille Miglia cars

Der Aston Martin Le Mans war ein zwei- oder viersitziger Sportwagen, der zwischen 1932 und 1934 von Aston Martin hergestellt wurde.

Aston Martins Single-Overhead-Cam-Motor mit einer Bohrung/Hub von 69,3 mm x 99 mm war erstmals in den Modellen von 1927 zu sehen, war hocheffizient und hatte nun eine Bremsleistung von 70 PS (52 kW) bei 4750 U/min ab 1,5 Liter, eine herausragende Entwicklung für die Verhältnisse der frühen 1930er Jahre. Es wurden zwei horizontale SU-Vergaser eingebaut. Die Aluminiumkarosserie war auf einem separaten Stahlchassis montiert, das vorne und hinten über Balkenachsen mit halbelliptischen Blattfedern verfügte. Zum Einsatz kamen 4-Rad-Trommelbremsen, die hinten mechanisch und vorne per Seilzug betätigt wurden.

Im Jahr 1932 wurde der Aston Martin International Le Mans langsam für 650 Pfund verkauft; Das Aston Martin Le Mans-Modell von 1933 wurde für 595 £ verkauft, was die Chance erhöhte, dass sich das Auto schneller verkaufte.

Aston Martin begann, ermutigt durch die Resonanz des Wagens, alternative Radstandlängen anzubieten: 102 Zoll/2591 mm oder 120 Zoll/3048 mm und wahlweise eine offene Zweisitzer- oder Viersitzer-Karosserie. Die Autos waren lang, niedrig und sofort an ihrem einzigartigen Kühlerstil zu erkennen. Sie hatten einen großartigen Charakter und erzeugten alle passenden mechanischen Geräusche, die Aston Martin auszeichneten. Aston Martin machte die Autos exklusiv; Zwischen 1932 und 1933 wurden nur 130 Exemplare hergestellt.

Nach den Maßstäben der frühen 1930er Jahre waren Aston Le Mans schnelle Autos – verglichen mit der Geschwindigkeit von MG und Singer – mit einer Höchstgeschwindigkeit im Bereich von 85 mph (137 km/h) und einer Beschleunigung von 0–50 mph ( 0–80 km/h) in 16 Sekunden.