Fiat-Abarth 750 Zagato

Mille Miglia cars

Abarth proposait son dérivé 750 cm3 de la Fiat 600 avec à la fois la carrosserie d'origine ("Berlina") et des carrosseries plus glissantes que les autres. La plus célèbre est la gamme aérodynamique des voitures Abarth 750 avec carrosserie Zagato. En guise de note de bas de page, les modificateurs défectueux de la Fiat Siata appartenaient à Abarth de 1959 à 1961. La conception "Amica" basée sur 600 de Siata et la conversion du moteur de 735 cm3 (44,9 pouces cubes) ont ensuite été commercialisées comme Siata-Abarth 750 dans ces années-là, mais là Il y avait peu ou pas d'implication réelle d'Abarth dans ces voitures.